добре дошли в моя уеб сайт
aeronews.alle.bg

Hongdu L-15 Falcon(JL-10/Jian Lian 10/)

Венецуела търси 24 леки изтребителя

           Венецуела води преговори за закупуване на 24 леки изтребителя от Китай. Те ще бъдат създадени на базата на Hongdu L-15 Falcon. Спецификациите се уточняват. Замбия също е поръчала 6 самолета, чиято цена е 100 милиона юана.

До месец трета партида L-15 ще постъпи в китайските ВВС

September 7th, 2015

L-15 ВВС Замбии на выставке African Aerospace and Defence Expo 2016 в ЮАР

September 16th, 2016
На проходящей в ЮАР (на авиабазе Ватерклоф близ Претории) с 14 по 18 сентября 2016 года международной оборонной выставке African Aerospace and Defence Expo 2016, ВВС Замбии продемонстрировали первый полученный ими китайский учебно-боевой самолет L-15(JL-10) (бортовой номер AF 1001).

Контракт на поставку шести самолетов L-15 (c опционом еще на шесть) был заключен министерством обороны Замбии с китайским внешнеторговым объединением China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) 13 ноября 2012 года. Следует отметить, что первый самолет L-15 для Замбии по этому контракту был построен на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) в Наньчане еще в январе 2013 года, но обучение личного состава ВВС Замбии на них велось только в 2015 году, а сама поставка была произведена, видимо, только в 2016 году.

Китайский легкий боевой самолет L-15

bmpd
28 апреля 2017 года на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG, входит в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC) в Наньчане состоялась беспрецедентная по рекламному антуражу церемония выкатки первого образца легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B, представляющего собой модифицированный боевой вариант производимого HAIG учебно-боевого самолета L-15 (JL-10).
Первый образец китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B во время церемонии выкатки на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1
Двухместный самолет L-15B предназначен для использования в качестве легкого истребителя-штурмовика и переходного учебно-боевого самолета. В отличие от "базового" L-15, новый самолет L-15B оснащается разработанными запорожским КБ "Ивченко-Прогресс" и осваиваемым АО "Мотор-Сич" двигателями АИ-222-25Ф с форсажной камерой - форсажным вариантом двигателя АИ-222-25. Также самолет L-15B должен быть оснащен бортовой РЛС (якобы с пассивной ФАР), комплексом самообороны, комплексом управления вооружением, в том числе управляемым, и иметь 11 узлов внешней подвески.
Самолет L-15 разрабатывался HAIG в 1990-е и 2000-е годы при участии КБ Яковлева и является фактически китайской модификацией российского самолета Як-130. Самолет L-15 поставляется ВВС НОАК (как JL-10), а также уже поставлен ВВС Замбии (шесть единиц).
Церемония выкатки первого образца китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1

http://bmpd.livejournal.com/2583952.html

Церемония передачи 12 учебно-боевых самолетов JL-10 авиации ВМС НОАК

https://imp-navigator.livejournal.com/748396.html

On 3 August 2018, at Suizhong Air Base, the Chinese Navy held an induction ceremony for the first twelve JL-10H advanced trainers within the China Naval Aviation, Naval Aviation University.

Starting at the end of December 2017, four deliveries of three aircraft each time had taken place by Hongdu Aircraft Corporation and the regiment is now ready to accept its first class of 2018.

On the pictures provided from the ceremony no serials were worn. The aircraft first delivered carried a serial in the 88x0x range (starting at 01), so it is likely also these twelve aircraft carry serials in that range.

By mid 2017 the JL-10 had already become operational within the Chinese Air Force. Export versions are available in the L-15 version of which Zambia is operating a few.

  • L-15AJT高級教練型 (L-15A)
  • L-15LIFT戰鬥入門型(L-15B)
  • L-15H

00-01 431
00-02
00-03 432
00-04
00-05 433


PLAAF (S/N 78x3x) 3rd Training Brigade at Kaiyuan/Tieling

78431 434  01-001  12/205
78432 435  01-002  12/2015  435
78433         01-003  12/2015
78434         01-004  06/2016

78435         01-005  06/2016

78436         01-006  06/2016
78437         01-007
78438         01-008
78439         01-009
78530         01-010
78531         01-011
78532          01-012

PLAN since late 2017 (S/N 88x0x) Suizhong Naval Aviation Training Base,  Pos: 40°17'57"N 120°21'40"E
8th Air Regiment
JL-10H
88001                                      06/2018
88002

88003
88004
88005
88006
88007
88008
88009
88100                                       06/2018
88101                                       06/2018
88102                                       06/2018

L-15Z, Zambian Air Force

AF1001  001   12/2015

AF1002    002  12/2015

AF1003   003   12/2015

AF1004     004   06/2016  Oct 16, 2016
AF1005     005                  Oct 16, 2016
AF1006     006                  Oct 16, 2016

The Chinese navy will urgently need about 400 pilots, as China is expected to roll out at least four aircraft carriers in the near future. For their training are needed modern training aircraft.

Hongdu JL-10H, also known as the L-15B Falcon, is a twin-engine, modern jet trainer designed for training Chinese naval pilots of Shenyang J-15 carrier-based fighter aircraft.

The new JL-10H trainers likely are powered by two Ukraine-made Ivchenko-Progress AI-222-25F turbofan engines. Aircraft can climb at the rate of 150m/s. Its maximum speed is 1,715km/h. The range and combat radius of the aircraft are 3,100km and 550km respectively.

The service ceiling of the aircraft is 16,000m. Its maximum loitering time is two hours. The aircraft weighs around 4,960kg and its maximum take-off weight is 9,500kg.

В момента разглеждате олекотената мобилна версия на уебсайта. Към пълната версия.
Уебсайт в Alle.bg