По време на посещението на президента на страната Бениньо Акино в Сеул e подписано споразумение за купуване на 12 леки изтребителя FA-50. За разлика от учебно-тренировъчната версия на самолета, бойната има радар и оптична система. Филипините са първата страна, която ще получи самолета. През 2011 година излетя първият прототип, а през тази година стартира серийното производство.

         До две седмици Тайван ще получи първите 6 хеликоптера AH-64D Block 3. Доставката на всички 30 машини се планира до края на 2014 година. До края на тази година, може да има още една партида. 

     Първата китайска подводницата «Чанчжен-1» («Великия поход-1») е построена от 1967 до 1970 година. Казват, че лично Мао Дзъдун при стартирането на производството на дизелови подводници по съветски чертежи през 1956 година е поставил задачата за започване строителство на ядрен реактор. През 1958 година е сформирана група по проект 09(подводници с ядрен реактор) и китайска делегация пристига в Москва, за да иска документация на подводница проект 659 с крилати ракети П-5. Тя получава вежлив отказ, но получава, като компенсация чертежи на дизеловата подводницата от среден клас проект 633 и две дизелови подводници за балистични ракети проект 629. Първата е пусната на вода и влачена от Комсомолск на Амур до Китай, където е достроена и втора същия тип на секции, които са сглобени през 1964 година. Към тях са предадени и 6 ракети Р-11ФМ и една учебна за многократно използване. След охладняването на отношенията със СССР в края на 1960 година, Китай се обръща към Франция с молба за помощ при строителството на подводница с ядрен реактор. Разработен е уголемен модел на френската подводница от клас  «Рубис» с водно-воден реактор с топлинна мощност от 48МВт. Той е построен през 1963 година, като няколко години е тестван включително и на кораб. Подводницата е заложена през 1965 година и е пусната на вода на 23 ноември 1968 година. Достроява се до началото на 1970 година. В продължение на 4 години тя се тества и е приета на въоръжение на 1 август 1972 година, като първата от клас Хан борд 401. Според информация от Китай приемането е било форсирано, заради годишнината от създаване на Народна освободителна армия на Китай(НОАК) на 1 август 1927 година. След това е доработвана и окончателно приета през 1974 година. От този клас Type091.JPG са построени още 4 подводници бордове от 402 до 405, като две са извадени от употреба борд 402 през 2010 година( пусната на вода около 1970 година, а на въоръжение от около 1975) и борд 403 през 2013 година(пусната на вода около 1971 година, а на на въоръжение от около 1976 година) и консервирани. Останалите две борд 404(пусната на вода около 1976 на въоръжение от около 1978 година, модернизация през 1988) и борд 405(пусната на вода около 1977, а на въоръжение от около 1980 година, модернизация през 1991 година) ще останат в експлоатация още поне 10 години. При модернизация е добавена възможност през 2 торпедни тръби в челото да се изстрелват и противокорабни ракети. Това може да става, само от двете горните тръби при надводно положение. Има слухове, че борд 402 също ще бъде утилизирана през 2014 година.
     Шестата подводница «Чанчжен-6» от този клас е удължена и надградена, като в допълнителната секция и надстройката са разположени шахтите на 12 стратегически ракети «Цзюйлан-1»(обсег на действие 1700 километра) с подводно изстрелване. Заложена е през 1975 година и пусната на вода през 1978 година, като получава бордови номер 406.jpg . Първият опит за изстрелване на балистична ракета е неуспешен през 1980 година и според официално известната информация китайците постигат успех едва през 1982 година.
     На въоръжение «Чанчжен-1» е до 2005 година, когато е консервирана, след повече от 36 година на вода. Известна е със сигурната си и безпроблемна експлоатация след първоначалните тежки проблеми. Реакторът на «Великия поход-1» е изваден тази година, а останалата част ще бъде предадена на националния музей.
     През 2005 година тя е заменена от втората подводница от новия клас «Шан» Type 093, чието проектиране започва около 1991 година, а строителство около 1997 година. Около 2000 година е пусната на вода първата от тях и е предадена през 2002 година. Подводниците от този клас имат два реактора и водоизместване около 7000 тона. Размерите им са дължина около 110 метра и ширина около 10 метра. Разполагат с 6 торпедни тръби от 630-650 милиметра и през тях могат да се изстрелват торпеда, противокорабни и крилати ракети.
     През тази година трябва да бъде предадена 6-та подводница от този клас, която завършва изпитания. Плановете са бъдат построени още 2. Всичко ще зависи от това, кога ще бъде приета на въоръжение първата подводница от Type 095, ако тестовете приключат успешно тази или следващата година и бъде приета на въоръжение, вероятно други подводници от клас «Шан» няма да има. През 2014 ще започне строителството на втора подводница Type 095(може и вече да е започнало).
     Заедно с проектирането на подводница Type 093 завършва проектирането и на Type 094. По същество тя е удължена версия на първата, като в средата на удължението се намират шахтите на стратегическата балистична ракета «Цзюйлан-2»(обсег на действие 5000-7000 километра). Изпитанията на първата подводница от Type 094 приключват през 2004 година и тя е приета на въоръжение. Освен нея има произведени още 4 от същия тип.
     В момента Китай разполага  с 2 многоцелеви ядрени подводници клас Хан Type 091 борд 404 и 405,  5 от клас Шан Type 093, една с балистични ракети от клас Ся Type 092 борд 406 и 5 с балистични ракети от клас Цзин Type 094.
     Ако обобщим Китай към началото на 2013 година е произвел и въвел на въоръжение 10 многоцелеви подводници с ядрени реактори и 6 подводници с ядрени реактори и балистични ракети.  Завършена е една от клас Type 095 и се строят още 2 една Type 095 и една Type 096.   
     Коментар:
     Има слухове, че двете подводници клас Хан Type 091 борд 404 и 405 ще бъдат предадени на Пакистан. Това според мен е малко вероятно, защото техния жизнен цикъл е около 50 години 2026 година за борд 404 и 2027 година за борд 405, от което следва, че могат да се ползват още 10-12 години.
     Забележка:
     Означението на Type 091 прието в Китай е проект 09-I, а на Type 092 е проект 09-II. При следващите проекти се запазва основното проект 09 и с римски цифри поредния номер на вида подводница.
     Съгласно получената допълнителна информация, коригирахме датите в горния тест. Сами разбирате, че информацията е неофициална и беше потвърдена от съобщение за утилизиране на първата китайска подводница с ядрен реактор на борда.       
      Първата база(Unit 92330) на китайските подводници с ядрен реактор е близо до град Shazikou (в залива до него), който се намира до Qingdao в провинция Shandong, Източен Китай. Тя има подземни докове, в които подводниците могат да влизат без да изплуват. Известна е от преди около 20 години, а изграждането е започнало преди около 50. Има данни, че са изградени още две бази за подводници с ядрени реактори.